usługi i cennik

Sprawdź zakres naszych usług i aktualne stawki. Dbamy o to, by cennik był jasny, a jakość serwisu bezkompromisowa. Masz nietypową usterkę? Zadzwoń lub wpadnij do serwisu – wycenimy naprawę na miejscu.

Profesjonalizm, precyzja, przejrzyste zasady.

Stawiamy na jakość, która wymaga czasu i odpowiednich narzędzi. Pracujemy w systemie rezerwacji terminów, co gwarantuje sprawną obsługę bez stania w kolejkach przy oddawaniu roweru.

Zasady serwisu:

System rezerwacji – umawiasz się na konkretną godzinę przyjęcia sprzętu.
Rzetelny czas pracy – ze względu na dokładność naszych przeglądów, rower pozostaje w serwisie na ustalony czas (nie wykonujemy przeglądów „od ręki”, za wyjątkiem niektórych napraw).
Jasne koszty – podane ceny dotyczą robocizny. Koszt części jest doliczany.

Przeglądy i konserwacja

Przeglądy, mycie, konserwacja łańcucha i napędu

1. Przegląd pełny, STANDARD – 300 zł*
(Mycie roweru, mycie napędu, czyszczenie przerzutki tylnej/przedniej, kontrola/prostowanie haka i kontrola/prostowanie wózka przerzutki, regulacja przerzutek, regulacja hamulców (prostowanie tarcz i regulacja zacisków w przypadku hamulców tarczowych), konserwacja piast (nie dotyczy piast planetarnych i prądnic), konserwacja sterów, sprawdzenie stanu suportu i dokręcenie pierścieni (konserwacja w przypadku klasycznego suportu), centrowanie kół, wyrównanie napięcia szprych tensometrem, smarowanie lub wymiana linek przerzutek i hamulców, kontrola stanu pancerzy lub wymiana, sprawdzenie połączeń śrubowych, konserwacja sztycy i rury podsiodłowej, kontrola stanu opon i dętek lub wymiana, kontrola stanu wolnobiegu/kasety lub wymiana, kontrola stanu łańcucha lub wymiana, smarowanie łańcucha, sprawdzenie stanu ramy).

2. Przegląd pełny + diagnostyka, E-BIKE – 450 zł – (rowery elektryczne)*
(Mycie roweru, mycie napędu, czyszczenie przerzutki tylnej/przedniej, kontrola/prostowanie haka i kontrola/prostowanie wózka przerzutki, regulacja przerzutek, regulacja hamulców (prostowanie tarcz i regulacja zacisków w przypadku hamulców tarczowych), konserwacja piast, konserwacja sterów, konserwacja suportu, centrowanie kół, wyrównanie napięcia szprych tensometrem, smarowanie lub wymiana linek przerzutek i hamulców, kontrola stanu pancerzy lub wymiana, sprawdzenie połączeń śrubowych, konserwacja sztycy i rury podsiodłowej, kontrola stanu opon i dętek lub wymiana, kontrola stanu kasety lub wymiana, kontrola stanu łańcucha lub wymiana, smarowanie łańcucha, sprawdzenie stanu ramy, kontrola stanu przewodów, gniazd i styków, diagnostyka systemu oraz wydruk raportu*, aktualizacja oprogramowania*).

*dotyczy rowerów na silnikach Bosch, Shimano.

3. Przegląd pełny, KIDS – 200 zł – (rowery dziecięce na kołach do 20 cali)*
(Mycie roweru, mycie napędu, czyszczenie przerzutki tylnej/przedniej, kontrola/prostowanie haka i kontrola/prostowanie wózka przerzutki, regulacja przerzutek, regulacja hamulców (prostowanie tarcz i regulacja zacisków w przypadku hamulców tarczowych), konserwacja piast, konserwacja sterów, konserwacja suportu, centrowanie kół, wyrównanie napięcia szprych tensometrem, smarowanie lub wymiana linek przerzutek i hamulców, kontrola stanu pancerzy lub wymiana, sprawdzenie połączeń śrubowych, kontrola stanu opon i dętek lub wymiana, kontrola stanu kasety lub wymiana, kontrola stanu łańcucha lub wymiana, smarowanie łańcucha, sprawdzenie stanu ramy).

4. Przegląd regulacyjny – 200 zł*
(Regulacja przerzutki przód/tył, regulacja hamulców (prostowanie tarcz i regulacja zacisków w przypadku hamulców tarczowych), kontrola haka i wózka przerzutki, sprawdzenie stanu suportu, smarowanie lub wymiana linek przerzutek i hamulców, kontrola stanu pancerzy lub wymiana, sprawdzenie połączeń śrubowych – likwidacja luzów, kontrola stanu opon i dętek, kontrola stanu wolnobiegu/kasety lub wymiana, kontrola stanu łańcucha lub wymiana, smarowanie łańcucha, sprawdzenie stanu ramy).

*Cena za przegląd rowerów starszych, noszących ślady rdzy i tych mocno wyeksploatowanych będzie ustalana indywidualnie. Serwis w skrajnych przypadkach odmawia przyjęcia roweru.

5. Mycie napędu – 50 zł
(mycie łańcucha, przerzutek, kółeczek, kasety/wolnobiegu, mechanizmu korbowego, smarowanie)

6. Mycie roweru – nie obejmuje napędu – 50 zł
(mycie ramy, kół, opon i innych stałych elementów roweru – mycie nie obejmuje sakw, torebek, fotelików itp.)

7. Smarowanie łańcucha – 15 zł
(dotyczy napędu względnie czystego, w innym przypadku dochodzi mycie napędu)

8. Smarowanie Hot-Wax (Woskowanie łańcucha na gorąco)
1. Pierwsze woskowanie – 100 zł
Gruntowne odtłuszczenie łańcucha, oraz pełne czyszczenie przerzutki, kasety i tarcz. Impregnacja w gorącym wosku Silca Secret Blend.
2. Re-Waxing (kolejna kąpiel) – 70 zł
Dla łańcuchów już woskowanych w naszym serwisie. Oczyszczenie, osuszenie i ponowna impregnacja w gorącym wosku.
3. Usługa Express (sam łańcuch) – 40 zł
Przynosisz czysty odtłuszczony łańcuch – my zajmujemy się resztą.

hamulce szczękowe i rolkowe

Klocki, v-brake, cantilever, klamki, linki

1. Regulacja hamulca v-brake/cantilever/caliper – 30 zł
2. Wymiana klocków hamulca v-brake/cantilever/caliper, regulacja – 40 zł
3. Wymiana hamulca v-brake/cantilever/caliper, regulacja – 60 zł
4. Wymiana linki/pancerza hamulca v-brake/cantilever/caliper, regulacja – 50 zł
5. Wymiana klamki hamulca, linek i pancerzy, hamulca v-brake/cantilever/caliper, regulacja – 50 zł
6. Konserwacja hamulca rolkowego (czyszczenie, wymiana smaru) – 50 zł
7. Wymiana hamulca rolkowego, regulacja – 50 zł
8. Wymiana linki hamulca rolkowego i regulacja – 40 zł

Hamulce hydrauliczne

Zaciski, tarcze, okładziny, odpowietrzenie

1. Odpowietrzanie hamulców na oleju mineralnym – ok. 50 zł (cena zależna od rodzaju hamulca i stopnia zapowietrzenia)
2. Odpowietrzanie hamulców na płynie DOT4/5 – ok. 70 zł (cena zależna od rodzaju hamulca i stopnia zapowietrzenia)
3. Odpowietrzenie hamulców Magura – ok 50 zł (cena zależna od rodzaju hamulca i stopnia zapowietrzenia)
4. Wymiana okładzin – 20 zł
5. Wymiana klamki hamulca + odpowietrzenie – 100 zł
6. Prostowanie tarczy hamulca – 20 zł
7. Wymiana/montaż tarczy – 10 zł

PRZERZUTKI

Przerzutka przód/tył, manetki, hak, linki

1. Regulacja przerzutki przód – 40 zł
2. Regulacja przerzutki tył – 40 zł
3. Regulacja przerzutek (piasta biegowa) – 30 zł
4. Regulacja i konfiguracja przerzutek Shimano Di2, aktualizacja oprogramowania, wykrywanie błędów – 140 zł
5. Wymiana przerzutki przód lub tył + regulacja – 70 zł
6. Wymiana linki przerzutki przód/tył + regulacja – 60 zł
7. Wymiana linki przerzutki + regulacja (piasta biegowa) – 50 zł
8. Prostowanie haka przerzutki – 30 zł
9. Prostowanie wózka przerzutki – 20 zł
10. Konserwacja kółek przerzutki – 20 zł
11. Wymiana kółek przerzutki – 20 zł
12. Wymiana manetki przerzutki + regulacja – 70 zł
13. Wymiana klamkomanetek w rowerze szosowym (nie obejmuje regulacji przerzutek i hamulców) – 90 zł

napęd

Suport, korba, łańcuch, pedały, bębenek.

1. Wymiana mechanizmu korbowego (kwadrat, octalink, hollowtechII) – 30 zł
2. Demontaż korby Campagnolo Ultra Torque – 50 zł
3. Wymiana suportu (kwadrat, octalink, hollowtechII) – 40 zł
4. Wymiana suportu na miskach gwintowanych (Shimano, FSA, Campagnolo) – 40 zł
5. Wymiana suportu typu pressfit (demontaż starych łożysk, montaż nowych) – 50 zł
6. Konserwacja suportu na łożyskach wiankowych – 40 zł
7. Wymiana łańcucha + smarowanie – 30 zł
8. Wymiana kasety/wolnobiegu – 20 zł
9. Konserwacja bębenka kasety – 40 zł
10. Serwis pedałów/likwidacja luzów spd/spd- sl (cena za komplet) – 40 zł
11. Wymiana tarczy w mechanizmie korbowym – 20 zł
12. Naprawa gwintu pedałów w ramieniu korby z użyciem insertu naprawczego – 80 zł

RAMA

Stery, widelec, kierownica, rama

1. Konserwacja sterów – 30 zł
2. Konserwacja sterów z wymianą łożysk wiankowych (łożyska wliczone) – 40 zł
3. Wymiana sterów – 70 zł
4. Wymiana łożysk maszynowych sterów – 30 zł
5. Montaż bieżni widelca – 30 zł
6. Przycinanie rury sterowej – 40 zł
7. Montaż gwiazdki – 20 zł
8. Montaż nowego widelca/amortyzatora (docinanie rury, montaż gwiazdki, montaż bieżni, smarowanie) – 100 zł
9. Prostowanie widełek w widelcu lub ramie (dotyczy tylko ram stalowych) – 50 zł
10. Wymiana kierownicy z przełożeniem gripów, dźwigni hamulca i manetek – 60 zł (cena nie obejmuje regulacji przerzutek i hamulców)
11. Docinanie kierownicy do wyznaczonej szerokości 50 zł
12. Gwintowanie rury sterowej (1″, 1 1/8″) – 1 cm – 30 zł
13. Gwintowanie mufy suportu – 70 zł
14. Wymiana nitonakrętki w ramie – 60 zł

AMORTYZATORY

Wymiana oleju, smarowanie, konserwacja, SAG.

1. Konserwacja amotyzatora sprężynowego (Suntour, Zoom, RST itp.) – 120 zł
2. Serwis interwałowy amortyzatora Rock Shox/Fox – 150 zł
(wymiana oleju w goleniach dolnych, smarowanie uszczelek kurzowych, czyszczenie i smarowanie uszczelek gąbkowych)
3. Pełny serwis amortyzatora Rock Shox/Fox z wymianą uszczelek – 380 zł
(wymiana oleju w goleniach, wymiana oleju w tłumiku, wymiana i smarowanie uszczelek kurzowych i gąbkowych)
4. Serwis interwałowy dampera Rock Shox/Fox – 150 zł
(czyszczenie i smarowanie uszczelek, kontrola stanu technicznego)

KOŁA, PIASTY, OPONY, DĘTKI

Centrowanie, piasty, szprychy, łożyska.

1. Wymiana opony/dętki (rower z przerzutkami zewnętrznymi) – 30 zł
2. Wymiana opony/dętki (rower z piastą biegową lub torpedo) – 50 zł
3. Wymiana opony/dętki (holenderka z zabudowanym napędem) – 70 zł
4. Montaż szytki w jednym kole – nowa/używana z usunięciem kleju – 120 zł
5. Centrowanie koła – 40-60 zł
6. Uzupełnienie szprych + centrowanie – od 80 zł
7. Zaplecenie nowego koła (dotyczy kół na szprychach standardowych 1,8 lub 2,0 mm) – od 100 zł
8. Konserwacja piasty na łożyskach kulkowych (jedno koło) – 30 zł
9. Wymiana łożysk maszynowych (jedno koło) – 60 zł
10. Serwis piasty Nexus 3 – 150 zł
(rozebranie na części pierwsze, smarowanie każdego elementu, ewentualna wymiana uszkodzonych części)
11. Serwis piasty Nexus 7/8 – 250 zł
(rozebranie na części pierwsze, smarowanie każdego elementu, ewentualna wymiana uszkodzonych części)
12. Serwis piasty torpedo – 50 zł

ROWERY ELEKTRYCZNE

Diagnostyka, wymiana, naprawa, konserwacja.

1. Diagnostyka i aktualizacja oprogramowania z wykrywaniem błędów z wydrukiem raportu – 140 zł
2. Wymiana łożyska prowadzącego i zębatki Bosch (BDU2XX) – 750 zł (cena obejmuje usługę i części)
3. Wymiana/montaż wybranego komponentu w systemie Bosch – od 50 zł
(wyświetlacz, bateria, silnik, czujnik prędkości, przewód, gniazdo baterii, gniazdo wyświetlacza, zamek)
4. Diagnostyka i pomiar pojemności akumulatora** – 140 zł
5. Przygotowanie baterii do okresu zimowego** – 140 zł
** Istnieje możliwość wysłania baterii do serwisu w celu diagnostyki lub przygotowania jej do zimy. Bateria powinna być w pełni naładowana. Klient otrzymuje wydruk z diagnostyki. Koszt odesłania baterii – 15 zł
6. Regulacja i konfiguracja przerzutek Shimano Di2, aktualizacja oprogramowania, wykrywanie błędów – 140 zł
7. Diagnostyka, aktualizacja oprogramowania Shimano Steps, wykrywanie błędów – 140 zł

akcesoria

Lampki, liczniki, bagażniki, błotniki.

1. Montaż licznika – 30 zł
2. Montaż lampek na baterie przód i tył – 30 zł
3. Montaż błotników przód i tył – od 30 zł
4. Montaż koszyka na kierownicę – 30 zł
5. Montaż bagażnika lub fotelika – 40 zł
6. Montaż koszyka na bidon – 10 zł
7. Montaż/wymiana pedałów – 30 zł
8. Montaż stopki – 20 zł
9. Montaż lampki na dynamo – 30 zł
10. Montaż lub wymiana siodełka – 30 zł
11. Montaż lusterka – 20 zł
12. Wymiana chwytów kierownicy – 20 zł
13. Montaż owijki w rowerze szosowym – 50 zł

INNE USŁUGI

Montaż roweru, pozostałe czynności

1. Składanie roweru z kartonu i regulacja – od 100 zł
2. Złożenie roweru lub zmiana ramy (przełożenie komponentów i akcesoriów do nowej ramy) – od 350 zł
3. Ustawienie bloków – 50 zł